ziņu galva

Jaunumi

Vienkāršs ceļvedis, lai izprastu dažādus garāžas durvju atsperu veidus un katra nolūku

Tianjin Wangxia Spring mūsu mērķis ir palīdzēt jums nodrošināt vislabāko pakalpojumu un vērtību saviem klientiem.Tāpēc mēs esam izveidojuši šo vienkāršo rokasgrāmatu, lai izprastu dažādus garāžas durvju atsperu veidus un katra nolūku.Šajā rokasgrāmatā mēs apskatīsim 3 veidu atsperu stieples: rūdīta ar eļļu, laka (melna atspere), cinkota.

ziņas-1-1
ziņas-1-2

EĻĻU RŪDĪTAS ATSPARES
Eļļas rūdīta stieple ir vispopulārākā stieple, un tā ir izmantota gadu desmitiem, lai ražotu vērpes un pagarinājuma garāžas durvju atsperes.Eļļas rūdīta stieple izmanto augstas oglekļa tērauda stieni, kas tiek pakļauts īpašam termiskās apstrādes procesam, lai piešķirtu tai ideālas īpašības garāžas durvju atsperēm.Ir divu veidu eļļas rūdītas stieples: 1. klase un 2. klase. Garāžu durvju nozarē tiek izmantota 2. klase, kurai ir augstāks vizulis.Vizulu diapazons ir katra stieples izmēra (diametra) stiprums, kas atbilst ATSM standartiem atsperu eļļas pārklājuma dēļ, šāda veida atsperu uzstādīšana var kļūt netīra, un tāpēc jūs redzēsiet, ka daudzi uzstādītāji izvēlas pārklājumu.

Krāsns laka (melna atspere
Krāsns Lakas atsperes iziet līdzīgu procesu, tas ir labāk nekā eļļas rūdītas atsperes, veicot vēl vienu darbību.Tos velk cauri progresīvām krāsvielām, līdz tie sasniedz vēlamo diametru.

ziņas-1-3

CINKOTĀS ATSPARES
Cinkotās atsperes tika ieviestas garāžu durvju industrijā 80. gadu vidū.Cinkotas atsperes iziet cauri procesam, kurā uz virsmas tiek uzklāts cinka pārklājums.Tie ir izgatavoti no cietas stieples.Atsperu cinka pārklājuma dēļ tās ir labāka izvēle korozīvā vidē.

Atšķirība starp melno vai sudraba garāžas durvju vērpes atsperi?
Daudzi cilvēki mums jautā, kāpēc mēs izmantojam "netīrās un melnās atsperes" mūsu durvju uzstādīšanai un apkopes remontam.Atbilde ir vienkārša.Eļļas atsperes (melnas) pārspēj cinkotās (sudraba) atsperes, kuras jūs, iespējams, redzat šodien.Cinkotas atsperes bija ļoti populāras apmēram pirms 10 gadiem, un tās sāka izmantot biežāk nekā eļļas rūdītās.Kopš tā laika dažas lietas ir mainījušās.Eļļas atsperes tagad lielākoties tiek krāsotas, kas novērš to netīrumus un padara tās reprezentablākas.Lielākais iemesls to izmantošanai ir labāka veiktspēja.Kad atsperes tiek uzvilktas, tās “atslābinās” pēc tik daudziem augšup un lejup cikliem, kas izraisa to celšanas jaudas samazināšanos.

Eļļas atsperes atslābinās par aptuveni 3-5%, kas ir vadāms.
Savukārt cinkotas atsperes atslābina 7-10%.

Šīs dramatiskās izmaiņas, atsperēm "atslābinoties", var izraisīt durvju nedarbošanos un pat var būt nepietiekami nospriegotas, lai durvis nenokristu.Ja cinkotās atsperes pārāk atslābina, mums ir jāpievieno atsperes pagriezieni, un tas var atņemt atsperes kalpošanas laiku.Tas mums rada atsaukšanu, bet jums – slikti ejošas durvis.


Publicēšanas laiks: 24. augusts 2022